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螺旋管破坏前会产生相当大的塑性

作者:百福英创  发表时间:2022-04-06 浏览:

  虽然螺旋管预测只取决于管线和焊缝的拉伸性能,但是记住,非常准确的预测是很困难的。拉伸性能所固有的波动限制了预测准确度。基于缺陷的应变设计,需要真实材料性能数据作为基础虽然有这样的局限性但是研究表明材料合格的工艺决定了管线和焊缝性能波动。也就是说拉伸性能的测定需要充足的试验数据因为在整条管线中的每一节管线钢管之间都存在着性能差异。此外,研究还表明应力一应变曲线形状对应变限的影响是真实存在的。尤其是,当应用分析或者有限元模拟方法时,这种变量会有很大的影响力。因此,当运用标准线性幂律模型拟合以下材料的应力应变曲线时要特别注意低应变硬化材料和有不连续屈服行为的材料。更倾向于推荐尽可能正确地模拟真应力一应变曲线形状。

  

  模拟围绕全非弹性应力应变曲线直到拉仲断裂为止。这些建议可以避免根据上述力学分析或者有限元模拟基于应变的缺陷评估明显地偏离实际试验结果。引言结构可靠性评价结构可靠性评价是能提供某部件缺陷的可接受水平的简单方法。两种主要的破裂机理是断裂和塑性破坏。通过塑性破坏”而导致破裂的概念是指缺陷的残留韧带的破坏,这是由于韧带上的塑性变形达到了临界值。这种缺陷被认为是缺少抗力区,既没有考虑缺陷附近的应力集中,螺旋管也没考虑材料的缺口性。载荷引起的塑性破坏,与材料的力学性能及组织和缺陷几何特征有关。

  

  断裂是一种裂纹在组织中扩展的破裂机制。作为裂纹扩展动力,应力强度因子,它适用于这样的情况:裂纹的塑性区小于带缺陷的试样尺寸。然而,对大多数结构材料,螺旋管破坏前会产生相当大的塑性。对以弹塑性断裂的材料,有两个可以选择的断裂参数即所谓的释放速率和裂纹张开位移&。所采用以及材料断裂参数需要进行可靠性分析。断裂力学参数一一裂纹驱动力裂纹驱动力,或者参数,可由公式计算,公式涉及到的参数有应用载荷或者是载荷起始点位移缺陷尺寸和结构几何特征。断裂力学参数显示在裂纹附近应力应变场的严重程度。依据塑性变形理论,可以用终或值计算断裂力学参数。某些材料由于有足够高的韧性,在裂纹起裂后不会立即发生断裂,而是形成所谓的材料的裂纹阻力曲线曲线或者曲线,也就是材料断裂参数或与裂纹增量的关系曲线。这些曲线表征了材料抗裂纹起裂直至扩展,可通过实验室试验获得。理想脆性材料具有平直的曲线,而理想塑性金属具有上升的曲线,上升的曲线通常与金属中的微孔的长大和合并有关断裂标准对于断裂的发生,施加的应力裂纹尺度和材料断裂韧性等有害性的结合是条件,也就是,如果裂纹扩展驱动力大于或等于断裂韧性,将产生由断裂导致的失效。


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